Наши новости
11.08.2017
Уважаемые друзья и коллеги! С 21 по 24 августа 2017 года, в г. Москва на ЦВК «Экспоцентр», будет проходить 21-я Московская Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля. Компания «Промышленная Автоматика» (Республика Беларусь) будет представлять новинки белорусского приборостроения в области дооснащения и модернизации дизельных участков автосервисов. Предлагаем Вам ознакомиться с приборами серии «ПОТОК», пр … Подробнее

6.02.2017
Код IMA (индивидуальная коррекция производительности форсунки) представляет собой калибровку, выполненную на заводе (или с использованием связки наших приборов POTOK CR1 + FMx или  POTOK CR2 + FMx) для каждой форсунки для того, чтобы точно отрегулировать ее производительность. Эти регулировочные значения выбиты на бакелитовом корпусе каждой форсунки в виде 6,7,8,9-значного буквенно-цифрового кода и записываются в память ЭБУ, который затем управляет каждой форсункой с учетом … Подробнее

Блок управления Поток CR-2
Блок управления Поток CR-2
Цена: 2000.00€
Модель: POTOK CR2

 

Устройство предназначено для диагностирования объемной производительности, формы и интенсивности распыла, минимального давления поднятия иглы распылителя электромагнитных дизельных форсунок фирм Bosch, Denso, Delphi и пьезоэлектрических форсунок Piezo Bosch, Piezo Siemens.

Устройство обеспечивает:

- активацию электромагнитных легковых (14 В) и грузовых (28 В) форсунок Common Rail фирм Bosch, Denso, Delphi;
- активацию пьезоэлектрических форсунок Common Rail фирм Piezo Bosch, Piezo Siemens;
- встроенные в устройство тестпланы для электромагнитных форсунок фирмы Bosch, Denso, Delphi и пьезоэлектрических Piezo Bosch;
- одновременное диагностирование до 6-х форсунок;
- настраиваемый преднагрев форсунок;
- встроенные в устройство тестпланы для ТНВД Common Rail фирмы Bosch;
- диагностирование ТНВД Common Rail системы BOSCH CP1, BOSCH CP3, BOSCH СР4, DENSO HP3, DENSO HP4;
- измерение частоты вращения двигателя насоса;
- управление частотой вращения двигателя насоса;
- управление направлением вращения двигателя насоса;
- управление шторкой-задвижкой перекрывающей подачу тестовой жидкости в мерный блок (поддерживается 3 типа исполнительных механизмов: электродвигатель дверного замка, один электромагнит, два электромагнита (коромысло));
- измерение температуры в 15 точках;
- управление нагревателем и охладителем тестовой жидкости;
- управление пускателем топливподкачивающего насоса;
- выбор используемого датчика давления (1500 бар, 1800 бар, 2200 бар, 2500 бар, пользовательский, внешний);
- автоматическое, ручное либо внешнее управление давлением в рампе;
- независимая работа 3-х регуляторов давления;
- аппаратная и программная защита от перегрузки по току форсунок и регуляторов давления;
- возможность беспроводного подключения к ПК при помощи WiFi-роутера;
- возможность подключения к ПК по USB и Ethernet;

 

 При подключении устройства к ПК дополнительно доступны следующие функции:

- создание пользовательских тестпланов для диагностирования форсунок;
- активация форсунки для измерения хода анкера;
- отображение осциллограмм тока для электромагнитных форсунок  и осциллограмм напряжения для пьезоэлектрических форсунок в режиме реального времени;
- отображение графиков изменения давления и частоты вращения;
- печать результатов диагностирования.

 

Сравнительная таблица технических характеристик блоков управления Поток CR-1 и Поток CR-2

ФУНКЦИЯ ПОТОК CR-1 ПОТОК CR-2

Активация форсунок

4 канала

6 каналов

Напряжения питания форсунок

14 В

14 В либо 28 В

Соблюдение уровня отрицательных закрывающих напряжений указанных в тестплане, для увеличения точности измерения

-

+

Соблюдение ВСЕХ параметров сигнала активации указанных в тестплане для форсунок 0445120***

-

+

Частота дискретизации осциллограмм тока

600 кГц

1 400 кГц

Непрерывное измерение тока

-

+

Осциллограммы напряжения для пьезоэлектрических форсунок

-

+

Стабильное удержание тока через обмотку форсунки при измерении хода анкера

-

+

Управления регуляторами давления

2 канала

3 канала

Поддержание давления в системе

Ручное / Авто

Ручное / Авто

Управление шторкой-задвижкой перекрывающей подачу тестовой жидкости в мерный блок

+

+

Управление частотой вращения двигателя

+

+

Измерение температуры

15 точек

15 точек

Управление нагревателем и охладителем тестовой жидкости

+

+

Управление пускателем топливодкачивающего насоса

+

+

Определение угла положения вала двигателя при помощи энкодера

-

+

Измерение и построение графика угловой скорости вала двигателя

-

+

Программирование дискретных входов для подключения кнопок управления стендом,  датчика критического уровня тестовой жидкости в баке и т.д.;

-

+
(планируется реализовать

 

Рекомендуем: